Due tunnel per salvare l'A13

Il comitato grigionese favorevole al raddoppio del San Gottardo ha confermato in un incontro tenutosi martedì quanto il raddoppio del San Gottardo sia d’importanza vitale per i Grigioni. Secondo i sostenitori del secondo tunnel, la chiusura della galleria autostradale durante il risanamento avrebbe ripercussioni gravi.

Infatti, la chiusura del traforo porterebbe a un trasferimento di parte del traffico (soprattutto pesante) sull’A13, asse che non sembra idoneo a sopportare flussi ancora maggiori. Nel 2001 e nel 2006, quando a causa di un incendio e di una frana il San Gottardo fu chiuso a lungo, camion e auto si spostarono sul San Bernardino, con i volumi di traffico che triplicarono. Proprio tale scenario preoccupa la Mesolcina e le altre località poste sull'A13, che sarebbero danneggiate da un aumento dei transiti.

Inoltre, non solo per il mondo economico ticinese ma pure per quello grigionese è a dir poco vitale che durante la sistemazione dell'infrastruttura esistente sia garantito un collegamento veloce tra Ticino e canton Uri.

Quot/EnCa

Dal Quotidiano:

12.01.2016: San Gottardo, il comitato grigionese per il raddoppio