Lugano-Berna, sovvenzione negata

Sulla base di considerazioni finanziarie, la Confederazione non intende sostenere con una sovvenzione un collegamento aereo fra Lugano e Berna, come quello attuato dalla Crossair fra il 1983 e il 2003.

Nel corso della seduta odierna, il Consiglio federale ha deciso di rinunciare ad aprire un concorso per lo sfruttamento della linea, analogo a quello del 2007 che non aveva avuto seguito dopo la rinuncia della Darwin.

In questo modo il Governo ha dato risposta a due atti parlamentari che sollecitavano un aiuto concreto sull'arco di un periodo di tempo limitato: a suo avviso è vero che le connessioni fra la capitale e il Ticino sarebbero più semplici e veloci, ma c'è da dubitare che la linea sarebbe redditizia a lungo termine, una volta decaduta la sovvenzione.

Recentemente, la compagnia bernese SkyWork Airlines aveva manifestato un certo interesse, annunciando due voli quotidiani a partire da questa estate. Concretamente però non se ne è fatto ancora nulla.

In un comunicato diffuso oggi, la dirigenza dell'aeroporto di Lugano-Agno parla di "rammarico e stupore" per la decisione del Consiglio federale, ma sottolinea comunque che "i destini commericali e di sviluppo dell'aeroporto di Lugano non sono legati alla rotta Lugano-Berna che aveva una rilevanza più politica che puramente commerciale".