BLS Cargo taglierà 70-80 impieghi

BLS Cargo sopprimerà da 70 a 80 impieghi, la maggior parte (60) costituita da macchinisti. Sono particolarmente toccati dal provvedimento i siti di Bellinzona, Chiasso ed Erstfeld.

Secondo l'azienda, la decisione è motivata dal fallimento dei negoziati sulle tariffe con la tedesca DB Schenker Rail, suo principale cliente sull'asse nord-sud e primo operatore europeo del trasporto merci su rotaia. La mancata intesa comporterà la cancellazione di dieci convogli giornalieri sulla linea del San Gottardo a partire dal 2014. La compagnia cita inoltre l'alto corso del franco e la "guerra dei prezzi" per assicurarsi le ordinazioni.

Per tornare nelle cifre nere, BLS Cargo, che nel 2012 aveva registrato una perdita di 1,85 milioni, è costretta a "concentrarsi su segmenti di mercato redditizi". Nelle scorse settimane erano state preannunciate misure di contenimento dei costi.

A trasportare la maggior parte delle merci sulla tratta nord-sud a partire dal cambiamento d'orario 2013/2014 sarà FFS Cargo, incaricata da DB Scheker.

FFS Cargo ha spiegato che questo mandato, concesso da DB Schenker, permetterà uno sfruttamento ottimale delle sue risorse e di creare "puntualmente" nuovi posti di lavoro. Nel limite del possibile, verranno presi in considerazione i circa 80 macchinisti che perderanno il proprio impiego in seguito al mancato accordo.

La riassunzione del personale soppresso da BLS Cargo alle stesse condizioni è al centro delle preoccupazioni del Sindacato del personale dei trasporti, che ha immediatamente reagito all'annuncio del fallimento dei negoziati denunciando la pressione sui prezzi.