Treni fermi, fiume di camion in Ticino?

La chiusura per un mese della linea ferroviaria del San Gottardo preoccupa il Ticino in particolare per le possibili ripercussioni sul traffico merci, che potrebbe essere trasferito dalla rotaia alla strada.

Il Consiglio di Stato ticinese si è riunito stamane per discutere le misure da adottare, tra le quali figura l'istituzione di un'apposita task force , sul modello di quella creata nel 2006 in occasione della prolungata chiusura dell'autostrada. Il gruppo di lavoro è chiamato a gestire i problemi di trasporto e mobilità causati dalla frana di ieri, oltre che mantenere i contatti con le autorità federali e di altri cantoni e con le FFS.

Come rilevato dal professor Remigio Ratti questa mattina durante la trasmissione radiofonica MODEM, per il San Gottardo passa il 40% delle merci trasportate dalla ferrovia attraverso l'arco alpino.

Se tutte finissero su gomma, il volume del traffico pesante sull'A2 potrebbe aumentare anche del 50%.

I percorsi alternativi su rotaia non abbondano, come rilevato dallo stesso Ratti. Secondo il portavoce delle ferrovie federali Reto Kormann, dieci treni carichi sono stati fermati in Germania e altrettanti in Svizzera, mentre con Francia e Austria si discutono nuovi itinerari (Moncenisio e Brennero, anche se su quest'ultimo lunedì inizieranno importanti lavori di manutenzione). L'asse del Lötschberg e del Sempione non potrà invece assorbire un carico molto maggiore di quello attuale, visto che al Sempione sono in corso lavori di risanamento e la sua capacità è di conseguenza limitata.

- Linea del Gottardo chiusa per un mese